Vishay推出新款标准整流器可为汽车应用提供ESD功

时间:2019-08-30 22:59来源:澳门新莆京娱乐网站
1月24日,北京市科委新能源与新材料处处长许心超在“2014全球新能源汽车大会”上透露,“按照中央要求,北京的准入方式也在改变,目前主要采取备案制”。这意味着,新能源汽车只

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1月24日,北京市科委新能源与新材料处处长许心超在“2014全球新能源汽车大会”上透露,“按照中央要求,北京的准入方式也在改变,目前主要采取备案制”。这意味着,新能源汽车只要经过备案,就能进入北京市场销售,而曾经饱受争议的北京新能源汽车目录已经不复存在。

在2014年新能源汽车企业发生的重大合作事件盘点。不难发现,产业资本在快速地涌入新能源汽车这个行业,企业并购、产业合作都在提速。同时,新能源汽车企业为引入一些互联网的元素和概念而努力,在11个事件中,其中6个事件都与电商、互联网有关系。

日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出三款通过AEC-Q101认证,电压100V至600V的新款标准整流器---SE10DxHM3/1、SE12DxHM3/1和SE20DxHM3/1。这三款整流器具有ESD功能,电流等级从10A到20A。为了满足空间受限应用的需求,它们采用了SMPD封装,这种封装具有1.7mm的极低高度,占位兼容D2PAK。

其实,早在2014年7月21日,国务院办公厅就正式公布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求进一步加快新能源汽车推广工作,其内容为6个方面25条具体措施,而其中最重要、最引人注目的一条则是明确破除地方保护,各地区执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准、行业标准,执行全国统一的新能源汽车推广目录,进一步加强新能源汽车市场监管。但直到半年后的1月底,北京市的新能源汽车目录才被宣告废止。

新能源汽车企业已意识到,政府的政策补贴会随着新能源汽车行业的成熟也会逐步退坡。加之,越来越多的产业开始认为新能源汽车是一个很有前景行业,跨界合作,抱团取暖才是“王道”。

在12A电流下,SE10DxHM3/1、SE12DxHM3/1和SE20DxHM3/1的典型正向压降低至0.96V,减小了汽车应用里通用电源线极性保护的功率损耗,并提高了效率。至于ESD功能,这些器件在使用AEC-Q101-001人体模型情况下的性能达到H3B级。

此前,北京市政府曾先后公布过两批新能源汽车7款车型进入目录,国内其他新能源汽车车型则无法在北京作为新能源汽车销售,在上述国务院政策出台后,北京新能源汽车目录则处于被冻结的状态。

让我们一起穿越到2014年的重大合作事件吧!

新整流器采用氧化物平面芯片技术制造,最高工作结温为 175℃,MLS潮湿敏感度等级达到J-STD-020规定的1级,LF最高峰值为260℃。器件非常合适自动放置,符合RoHS指令2011/65/EU和JEDEC JS709A标准的无卤素要求。

业内人士分析认为,在北京实施新能源汽车备案制后,将有更多的新能源汽车产品进入北京市场销售。不过,此前就不在北京新能源汽车目录中的插电式混合动力汽车,依然无法在北京备案,因为北京新能源汽车的备案依然仅限于纯电动汽车,也就意味着插电式混合动力在北京依然无法作为新能源汽车来享受单独摇号、地方补贴等政策。

2014年2月

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对此,业内存在不同的争议与解读,有人士认为,北京市此举是在变相进行地方保护;也有人士认为,北京市之所以这样规定,也是情有可缘,因为在上海,许多消费者利用插电式混合动力能够免费上牌的机会,钻了新能源汽车政策的空子。

1、上海大众与苏宁于商形成战略合

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