计划数月内控制上海通用50,高端车型降低门槛

时间:2019-09-22 12:07来源:澳门新莆京娱乐网站
华夏汽配网采编, 汽车配件网采编, 华夏汽配网分析, 豪华车集体推出小排量、节能环保车型。 新年开局,各大车企开始新一轮的竞赛。年销量落后的长安汽车、一汽集团,正拟扬鞭

华夏汽配网采编,

汽车配件网采编,

华夏汽配网分析,

豪华车集体推出小排量、节能环保车型。

新年开局,各大车企开始新一轮的竞赛。年销量落后的长安汽车、一汽集团,正拟扬鞭快跑,以重登昔日宝座。坐上冠军和亚军宝座的上汽集团、东风汽车则无意将战果拱手相让。

目前美国通用汽车CEO丹艾克森(Dan Akerson)目前向媒体确定,计划在将来几个月内将其在上海通用汽车有限公司的控股比重从49%提高至50%。

现这时华夏汽配网表示,豪华车早已不是遥不可及。马路上奔驰、宝马等高端车比比皆是,而驾驶它们的车主也多是些平民大众。事实上,假如你有20多万元购车预算,有多款豪华车可供你选择,如奔驰A级、B级、奥迪A1、宝马1系、雷克萨斯CT200h等等。假如你的资金暂不够付全款,多种贷款模式都可以让你轻轻松松把豪车开回家。豪华车还集体推出小排量、节能环保车型,向中端车型发起了战火。

2011年是东风汽车的得意之年。这个曾被称为“二汽”的国有汽车集团,这时已成功地将一汽集团抛在后面,2011年销量突破300万辆。谈到将来时,东风汽车集团高层告知上海证券报编辑华夏汽配网了解,“在中国,我们只将上汽集团当作竞争对手!”东风汽车制订了一个宏伟的产销计划。东风汽车公司董事长徐平称,东风汽车集团计划“十二五”末总销量达到500万辆。东风汽车公司总经理朱福寿进一步介绍,2016年,东风汽车将达到合资、自主品牌齐头并进,其中东风汽车集团自主品牌销量将挑战300万辆,约占东风汽车集团总销量的50%。

据报道,这时通用公司持有上海通用49%的股票份额,而就持股过半的问题汽车配件网编辑,双方已举行过多次商榷。

小排量是豪华品牌高增长的确保

一汽集团2011年销量约268万辆,略低于东风汽车集团。一汽集团,这个曾经的中国汽车老大哥企业,并不甘心被东风汽车集团等超越。据报道,一汽集团2012年力争销量达到300万辆;此外,“十二五”末年销量计划达到500万辆,营业额超过6000亿元,力争市场份额占中国汽车市场20%,其中自主品牌年产销量将达200万辆。一汽轿车总经理张丕杰称,一汽轿车的奔腾、红旗等自主品牌将发力上攻,红旗将分为两大平台,且全新红旗将于2012年上市。

艾克森在底特律车展接纳采访时显示,通用方面期望能在将来几个月内此事件能尽快处理。他也说出,具体的购买方案已递交至上汽的董事会。

过去的一年,尽管整体车市增幅下降,但豪华车依然保持了快速增长。比如奔驰2011年1-11月,同比增幅为35%,宝马2011年1-11月同比增幅高达40.7%,奥迪2011年同比增长37%。不过,在集体快速增长的状况下,市场结构却发生了变化。

长安汽车集团则面对重重困难。2011年长安汽车原定销量为240万辆,但最终仅完成约200余万辆。长安汽车集团内部人士显示,2011年是长安汽车进入产品和结构调整年,尽管总销量不尽如人意,但自主品牌轿车表现强于竞争对手。2011年,长安汽车自主轿车共计销量约20据获悉.5万辆,同比增长5%。其中首款全民精致拓界车CX20,3月上市、全年共计销量达5万辆,在跨界小车市场中表现不俗;在低迷的微轿车市场上,奔奔Mini2011年的销量共计达9万辆,牢牢占据微轿三甲的位置。长安汽车董事长徐留平曾介绍,2012、2015、2020年,长安汽车产销目标分别为300万、450万、600万辆。

“通用公司曾在2009年转让1%的股权,也因此得到了看涨期权”,通用汽车负责包括中国在内的全世界运营部总裁Tim Lee在受访时如是说。

奔驰中国副总裁、南区管理人员黄文伟接纳编辑采访时显示,豪华车市场无疑是2011年车市的最大亮点,就整个豪华车市场来说,豪华车市场保持快速增长的观点太笼统,重点是三大德系品牌表现出色。事实上,即使是奔驰品牌产品中的销售结构也在发生变化。奔驰的产品系列特别长,假如把排量和型号算进去,奔驰有50多个不同型号,从便宜的B级、A级到300多万的车型都有。黄文伟估计,当经济增速慢下来的时候,高端车型的增长也会慢下来汽车配件网分析,比如顶级豪华车品牌法拉利、兰博基尼等,2011年第三四季度的增速已慢下来了。因此,奔驰S级依然保持一定的份额,更多的增长点是C级、E级这样的紧凑型或大中型车。

广汽集团正准备重整旗鼓。2011年,受日本地震影响,广汽集团旗下日系合资车企销量不尽如人意,2011年广汽集团销量70余万辆。广汽集团称,2011年实际盈利仅为预测的80%-90%。以前广汽集团估计2011年利润为50.55亿元。2012年成为广汽集团二次发力年。广汽集团董事长张房有称,广汽集团将加大产能、引进新产品,估计2011年总产能将超过100万辆,这时为80万辆左右;2015年汽车产能达到300万辆,销售收入达到4000亿元。

Tim Lee还显示汽车配件网获悉,尽管通用打算使用其看涨期权,但具体的状况仍待沟通。要最终达到50%的控股,双方还需要做出很大的努力。但他也随即补充道,最终达到持股过半对通用方面来说不是一个大问题。

在第七届长沙全世界车展上,与以往客户冲动买走最贵车型不同的是,越来越多的客户会选择低排量、低配置的车型了。据湖南仁孚奔驰店内销售经理介绍,车展期间店内销量达到180台左右,创了新的纪录。不过整体销量中C级和E级车型占了很大的比重,此外就是SUV车型和S级,总体感觉30万元以上和50万元以下的车型很受欢迎,包括SUV车型都卖得特别好。湖南中汽南方销售经理刘建告知编辑:“车展期间,感觉70万元以上到100多万元的购买力在减少,按揭的比重增长了很多。”沃尔沃品牌全系热销,路虎旗下神行者2和极光热销,100万元左右的路虎成交量相对受到影响,5.0L的大排量车型销量比较少,而路虎柴油版车型销量较大,豪华车消费习惯呈现两极分化现象。

受此事件的影响,通用当日股价上涨1.7个百分点,在纽约时间下午1时32分涨至每股23.23美元。

节能环保是将来趋势

编辑:澳门新莆京娱乐网站 本文来源:计划数月内控制上海通用50,高端车型降低门槛

关键词: 战火 门槛 车型 中端车