平行进口试点未成,无视特朗普高关税威胁

时间:2019-06-08 01:15来源:澳门新莆京娱乐网站
随着平行进口汽车利好政策的不断推动,平行进口车逐渐走出“灰色地带”,实现了合法化,近期平行进口车市场表现较为突出。 豪车零整比居高不下一直让不少消费者感叹“买得起车

随着平行进口汽车利好政策的不断推动,平行进口车逐渐走出“灰色地带”,实现了合法化,近期平行进口车市场表现较为突出。

图片 1

豪车零整比居高不下一直让不少消费者感叹“买得起车也不一定养得起车”,而究其背后的原因,就在于主机厂、4S店作为主要利益主体,其维修信息及原厂配件信息的不透明,使汽车维修市场被垄断。

数据显示,1~4月,平行进口汽车数量为26970辆,同比增长1.6倍。2016年平行进口车型超过140个,比2015年增加20多个。但在快速增长背后,推动平行进口车拥有“合法身份”的自贸区却没有成为“排头兵”。

盖世汽车讯 据外媒报道,尽管美国总统特朗普之前扬言推行贸易壁垒,大众集团依旧计划扩大其在美国唯一一家工厂的生产。大众正在考虑在其位于田纳西州查塔努加的工厂组装更多的SUV,以于2020年达到该工厂最大产能。据该媒体报道,大众也可能在那里制造电动汽车。

将于7月1日起正式实施的全新《汽车销售管理办法》中规定,车企需要公示其零部件信息及价格明细,从而实现汽车销售与服务模式的多元化、竞争化和公平化。

作为第一个开始推行平行进口车试点的贸易区,上海自由贸易区在这一方面的发展并不如预期。中国汽车流通协会进口车专业委员会王存在接受《中国经营报》记者采访时表示:“上海港表现不佳的原因跟其背后的大环境有关,比如经销商和展销商不如天津港多、口碑的认可度不高等。说起平行进口车,消费者更习惯想到的是天津的平行进口车。”

大众品牌CEO赫伯特·迪斯表示,这些计划取决于美国政府的明确信号。“在过去几个月里,政策一直不稳定。我们希望政府在未来几个月会有明确的信号,因为这影响着投资决策。”

根据汽车专业网统计显示,虽然《办法》的实施日期已经临近,但仍有部分车企未对规定的事项做出回应,记者以零整比较高的豪华汽车品牌为重点调查发现,宝马、奔驰、捷豹路虎、英菲尼迪等品牌在其官网上都清晰的标注了零部件价格及后期保养套餐明细。但雷克萨斯、林肯、沃尔沃等品牌却仍“有所保留”。

犹待发力

虽然大众在美国查塔努加生产帕萨特轿车和Atlas SUV,但是由于其在美国出售的汽车大多数来自于墨西哥和欧洲,因此大众很容易受到新进口关税影响。在北美促进销售和扭转亏损,对扭转大众品牌在中国以外地区的低利润率,并摆脱大众排放丑闻有着关键性作用。

以宝马为例,在其官网上能非常容易的找到售后服务板块,其中列出了各类保养套餐并附有价格计算器。车主选择车系、车型、车龄及行驶里程后,系统将自动推荐相应的保养套餐,价格标识的非常清楚。记者以宝马5系520Li为例,车龄3年以下,行驶2万公里所需要做的保养为机油机滤、制动液、空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯及雨刮片保养套餐,总价显示为7993元。而这个价格,根据网页提示显示,均包含零件及工时费用。

2016年,国内平行进口汽车增长迅速,整体平行进口汽车销量为13.29万辆,同比增长16.3%,在进口车市场中的占比为12.8%,比上一年同期提高了1个百分点。这与平行进口车近年来的“身份”转变不无关系,但推动这一进展的自贸区平行进口车试点,表现却不尽如人意。

大众价值10亿美元的查塔努加汽车厂雇用员工约3,200人,每年可生产15万辆汽车。2016年底之前,查塔努加汽车厂唯一的产品是22,440美元的中型帕萨特,但该工厂并未完全投产,因为美国要求该款车减产。去年仅交付7.3万辆汽车。2016年底,查塔努加汽车厂开始生产价值3万美元的Atlas。

奔驰、捷豹路虎、英菲尼迪等品牌的官网也明确列出了保养菜单的参考价格表,零部件及工时费价格有准确的公示,可在线选择保养项目进行费用计算。

早在2015年1月,上海自由贸易区开始了平行进口车的试点项目。但在记者的调查过程中,上海自贸区平行进口汽车展示交易中心及上海外高桥自贸区平行进口车试点均不愿透露具体的销售数据,只表示现在比成立之初销量有大幅好转。记者从其中一个试点了解到目前月销量零售有100辆,批发约500辆。

大众的第一款中型跨界车和轴距更长的较小型Tiguan迎合了日益流行的趋势,旨在提高销量。“我们希望增强查塔努加工厂实力” Diess表示,“美国市场对每个国际汽车制造商都很关键,蕴藏着最大的利润,我们在美国有很大的增长潜力。”

但仍有部分车企在公示零部件信息及价格方面做得略显“含糊”。其中,保时捷官网只能查到不同车型原厂精装配件的价格;奥迪在官网提供了其原厂备件附件的信息,但仅有产品介绍并无具体价格,只给出了奥迪天猫旗舰店的官方链接;凯迪拉克官网上也没有明确的价格明细,但给出了上汽通用汽车纯正配件网页的链接,在上汽通用官网上统一查询别克、雪佛兰及凯迪拉克的适配零部件信息及价格。

根据汽车流通协会数据,2015年平行进口车销量为11.42万辆,天津港达到7.9万辆,而上海却仅有百辆。2016年,天津港依旧占据销量的7成,上海不足一成。

特朗普一再抱怨德国与美国的贸易顺差,特别是指责德国在美国销售太多的汽车。四门轿跑Arteon将在本月于德国出售,定价为34,800欧元 ,这可能进一步惹怒特朗普。该轿跑将在大众位于德国北部的工厂生产并运往市场,包括中国和美国。

除此之外,还有三家车企对于具体的零部件价格进行了“保留”。雷克萨斯官网只能查到一部分车型的零部件信息,包括尺寸材质等;沃尔沃官网提供了不同车型的基础保养标准,但没有详细价格;林肯官网可以查到车辆保养套餐建议价格,但具体项目价格并未标明。

而截止到2017年3月底,全国平行进口车试点企业合计106家。其中天津35家、上海28家、福建18家、广东13家。尽管上海自贸区的试点企业数量位居第二,但其与天津港的表现相比较却相去甚远。

大众在美国的发展受阻,在中国的发展却正在推进。当地时间6月1日,大众与江淮汽车签署了一项协议,成立了一个新的合资企业,双方各持股50%,以研发和生产新能源汽车,其中包括电动汽车。这项合作涉及投资金额60亿元 。

早在2015年,交通运输部等八部委就联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》,明确要求车企公开所销售汽车车型的维修技术信息以及配件渠道。新《办法》中,更是对售后服务内容、配件价格的要求更为透明。

早在上海自贸区平行进口试点推行开始一个月时,销量仅为20辆。当时曾有业内人士表示,因为目前平行进口车试点项目刚刚启动不久,整个市场机制都在建设当中,消费者也都在观望。

迫于特朗普政府的压力,德国汽车制造商最近热衷于强调他们在美国的可信度。戴姆勒本周表示其在阿拉巴马州工厂的13亿美元扩张计划正处于进行当中。戴姆勒还表示更看重在美国采购更多部件,在美国本土制造更多的奔驰汽车。

对于部分车企仍未公开零部件的详细价格,北京大成律师事务所高级合伙人陈立彤在接受《证券日报》记者采访时表示,在《办法》实施之初,必然会受到利益既得者抵触情绪的影响。汽车主机厂被要求公开维修技术信息后,汽车维修厂和其他品牌4S店都能对某个品牌的汽车进行维修,整个市场将进入全面洗牌期。

编辑:澳门新莆京娱乐网站 本文来源:平行进口试点未成,无视特朗普高关税威胁

关键词: 助力 试点 上海 未成 大众